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柴油發(fā)電機(jī)組油箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
瀏覽次數(shù)：1872次 發(fā)布日期：2014/7/15
油箱中安裝有很多輔件，如加熱器、阻火器（易燃易爆場(chǎng)合）及液位計(jì)等。如果按油箱的形狀來(lái)分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放附件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間大，通常在大型項(xiàng)目中采用。設(shè)計(jì)油箱時(shí)，應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)（見(jiàn)圖1，以矩形油箱為例）：
1）油箱容積除了滿足設(shè)計(jì)輸入，還要滿足散熱要求。
2）吸油管及回油管應(yīng)插至最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器�；赜凸芸谝鼻�45°角，切面面向箱壁，防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)利于散熱。
3）吸油管和回油管之間的距離盡可能加大，兩管之間應(yīng)設(shè)置隔板，加大液流循環(huán)的途徑，提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4）為了保證油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過(guò)濾器，注油和通氣統(tǒng)一由一個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開(kāi)蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。
5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置設(shè)吊耳吊運(yùn)，設(shè)置液位計(jì)監(jiān)視液位。
6）油箱內(nèi)表面的防腐處理要充分注意。常用的方法有：① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。 ② 噴丸后直接涂防銹油。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱多采用礦物油。 ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。 ④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過(guò)大。
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